停工成本計入什么科目？

季節(jié)性和修理期間的停工損失屬于正常損失，將來應該計入相應成本中，所以先計入制造費用中歸集。

季節(jié)性生產(chǎn)企業(yè)制造費用全年實際發(fā)生數(shù)與分配數(shù)的差額，除其中屬于為下一年開工生產(chǎn)作準備的可留待下一年分配外，其余部分實際發(fā)生額大于分配額的差額，借記"生產(chǎn)成本--基本生產(chǎn)成本" 科目，貸記本科目;實際發(fā)生額小于分配額的差額，做相反的會計分錄。

修理期間發(fā)生停工損失資本化還是費用化？

修理期間發(fā)生停工損失應當費用化。如果你的修理期間比較長的話，那么是可以資本化的，但是如果你的修理期間并不是很長的話，或者說你的修理期間屬于經(jīng)常性的，那么這時候就可以把修理期間發(fā)生的停工損失，直接計入管理費用科目就可以了。

停工損失的界定及會計處理方法是什么？

停工損失企業(yè)或生產(chǎn)車間、班組在停工期間發(fā)生的各項費用，包括停工期內(nèi)支付的直接人工費用和應負擔的制造費用。發(fā)生停工的原因很多：如季節(jié)性停工、大修理停工、機器設備故障停工、停電和待料停工等等。

季節(jié)性和大修理停工屬于正常停工，其余為非正常停工。

挖潛、革新、改造項目成本為擴大生產(chǎn)能力，進行固定資產(chǎn)的改建和擴建，實施新技術、新設備、新工藝、新材料等方面革新項目所實際發(fā)生的購建固定資產(chǎn)的一切支出。

停工損失屬于什么質(zhì)量成本？

制造成本。

停工損失是指生產(chǎn)車間或車間內(nèi)某個班組在停工期間發(fā)生的各項費用，包括停工期間發(fā)生的原材料費用、人工費用和制造費用等。應由過失單位或保險公司負擔的賠款，應從停工損失中扣除。不滿一個工作日的停工，一般不計算停工損失。

企業(yè)的停工分為正常停工和非正常停工，正常停工包括季節(jié)性停工、正常生產(chǎn)周期內(nèi)的修理期間的停工，計劃內(nèi)減產(chǎn)停工等；非正常停工包括原材料或工具等短缺停工，設備故障停工，電力中斷停工，自然災害停工等。正常停工在產(chǎn)品成本核算范圍內(nèi)，應計入產(chǎn)品成本；比如制造費用中非正常停工應計入企業(yè)當期損益。