大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于蘇州科技城地鐵的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹蘇州科技城地鐵的解答，讓我們一起看看吧。
蘇州科技城地鐵9號線批下了么？
還沒有
規(guī)劃中的蘇州軌道交通9號線，呈東西走向，連接了新區(qū)、姑蘇區(qū)、園區(qū)、昆山市、太倉市3個區(qū)2個市。線位走向利用原規(guī)劃的蘇州軌道交通S1線走向，建立起西部生態(tài)城、科技城至姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)的東西向快速通道。有效分擔(dān)蘇州軌道交通1號線的運力不足。
蘇州科技城沒有地鐵的根本原因？
蘇州科技城目前還沒有地鐵，我個人認為科技城位置在吳中區(qū)東渚，離3號線和5號線較遠，如果要通地鐵只能在地面上，現(xiàn)在地面上已通有軌電車及快速公路。而且公交車也較多。如果在地下，因為四周有群山圍包。而且地下石巖層比較堅硬，這是我認為沒有地鐵的根本原因。不知你們看法如何？
蘇州總共會有幾條地鐵線通到吳江？
蘇州軌交四期規(guī)劃為9號線、10號線、12號線、13號線、S2號線和S6號線。 9號線將為沒有地鐵的科技城帶來第一條地鐵。 10號線走向為蘇州北站向南,穿越相城、姑蘇、吳中、吳江,最后到一體化示范中心。 12號線的走向為相城北橋到吳江東太湖CBD。 13號線走向為吳江同里至蘇南碩放機場,將與無錫地鐵3號線連通。
蘇州地鐵到吳江可以選擇4號線。
蘇州地鐵4號線，南北走向，連接相城區(qū)、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)和吳江區(qū)4大區(qū)域。蘇州地鐵4號線通行效率也更高。
到蘇州吳江區(qū)還可以乘坐91路蘇松干線。
科技城和科學(xué)城的區(qū)別？
科學(xué)城包含科技城。
科技城大概是12年開始發(fā)展的，房價從最初的幾千塊到現(xiàn)在三萬左右，用了大概10年時間，科技城的發(fā)展得益于高新區(qū)政府的大力支持，先是政府辦公地址行政機構(gòu)的遷入，再者新區(qū)實驗小學(xué)中學(xué)分校的建立，三甲醫(yī)院科技城醫(yī)院的進入，醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園的跟進，可以說方方面面全部到位。
科學(xué)城是2020年藍書記提出的，對標上海張江科學(xué)城的，是舉全市之力進行打造的板塊，行政區(qū)域把東渚和通安劃進來，規(guī)劃面積遠大于科技城，引進了南京大學(xué)蘇州校區(qū)，南京大學(xué)附屬小學(xué)中學(xué)，最大的利好是規(guī)劃了3條地鐵線，這是科技城當(dāng)時規(guī)劃所沒有的，而且隨時科學(xué)城的崛起，科學(xué)城會把科技城囊括在內(nèi)的，現(xiàn)在科學(xué)城剛開始發(fā)展，各方面配套還不成熟，所以房價還不高，25000左右，現(xiàn)在入手科學(xué)城無論從自住和投資來看，都是絕佳選擇
科技城：顧名思義，就是發(fā)展高科技與世界接軌。科學(xué)城，就是依靠科學(xué)研究和技術(shù)研發(fā)，形成的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)或產(chǎn)業(yè)新城。一般研究產(chǎn)業(yè)用地占比超過一半，其余用地則是用作居住、商業(yè)、游憩等配套性的建設(shè)。
到此，以上就是小編對于蘇州科技城地鐵的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于蘇州科技城地鐵的4點解答對大家有用。
